El piloto de Torino Cherokee conservó el mejor tiempo clasificatorio que había logrado el viernes, pese a las limitaciones reglamentarias. Luego se ubicaron: Matías Jalaf, Rafael Verna, Diego Aventín, Norberto FonTana y José Ciantini.
El piloto José María «Pechito» López (foto), con un Torino Cherokee, conservó el mejor tiempo clasificatorio de la categoría Turismo Carretera logrado en la víspera en el autódromo de Rafaela, Santa Fe, pese a las limitaciones reglamentarias dispuestas en los últimos días, en donde mañana se disputará la sexta competencia de la temporada de la tradicional y popular especialidad.
López mantuvo el registro de 1m.27s.142/1000 a un promedio de 201,602 kilómetros por hora y sumó un punto adicional para el campeonato, escoltado por Matías Jalaf (Ford Falcon) a 108/1000, Rafael Verna (Ford Falcon) a 206/1000, Diego Aventín (Ford Falcon) a 364/1000, Norberto Fontana (Dodge Cherokee) a 376/1000 y José Ciantini (Chevrolet) a 385/1000.
Detrás lo hicieron Gabriel Ponce de León (Ford Falcon) a 423/P1000, Sergio Alaux (Chevrolet) a 447/1000, Omar Martínez (Ford Falcon) a 476/1000 y Guilllermo Ortelli (Chevrolet) a 503/1000, dentro de los 50 que participaron de las pruebas.
La categoría Turismo Carretera se presentó en el autódromo de Rafaela con cambios reglamentarios técnicos en lo que hace a los autos Torino impulsados por motores Cherokee, luego de la supremacía demostrada en la anterior carrera disputada en Río Hondo, donde se impuso el cordobés López.
Al comienzo de la temporada al respecto, la Asociación Corredores Turismo Carretera (ACTC) modificó la relación de compresión de 10 a 1 a 9.2 a 1, así como también se le agregaron 20 kilos de peso, por lo que ahora los «Toros» deberán tener como mínimo 1.300 kilos. La categoría llega al trazado rafaelino de 4.616, 85 metros de extensión, con el quíntuple campeón Guillermo Ortelli en la punta de las actuales posiciones con 80 puntos, seguido por Diego Aventín con 66,50, Lionel Ugalde con 64, Jonatan Castellano con 63,50 y Norberto Fontana con 61,50.
Por su parte, en la divisional TC Pista comanda Tomás Urretavizcaya con 79 puntos, escoltado por Federico Alonso con 60, Juan Manuel Trucco con 59, 50, Mariano Ponce de León con 59 y Leonel Larrauri con 53,50.
Los antecedentes de la competencia de Turismo Carretera señalan que en la edición 2008 la mejor vuelta clasificatoria fue para Jonatan Castellano (Dodge Cherokee) con 1m.27s.737/1000 a un promedio de 200, 234 kilómetros por hora.
El record de vuelta lo estableció Juan Manuel Silva (Ford Falcon) en 1m.28s.973/1000 a una media de 197, 453 kilómetros por hora. El podio de la competencia lo ocuparon Emanuel Moriatis (Foird Falcon), Roberto Urretavizcaya (Chevrolet) y Jonatan Castellano (Dodge Cherokee).
Mientras tanto, en la jornada de este sábado, la divisional TC Pista disputó las 2 series selectivas a 6 vueltas cada una, que fueron ganadas por Larrauri (Dodge Cherokee) y Urretavizcaya (Chevrolet), respectivamente.
El organigrama del domingo prevé para las 9.10 , 9.40 y 10.10 se correrán las series de TC a 6 giros cada una,que de acuerdo a los tiempos clasificatorios tendrán en las primeras filas a López (Torino Cherokee)-Aventín (Ford Facon), Jalaf (Ford Falcon)-Ciantini (Cherolet) y Verna (Ford Falcon)- Ponce de León (Ford Falcon), respectivamente.
A las 11.05 se largará la final del TC Pista a 20 vueltas o 40 minutos de duración con Larrauri (Dodge Cherokee)-Urretavizcaya (Chevrolet) en la primera fila de partida. Para las 13.00 está anunciada la competencia del TC a 25 vueltas o 50 minutos.